Tá Ceadúnas Tiomána idirnáisiúnta

Samhain thrácht ar bhóithre (BGBl

Tá ceadúnas tiomána Idirnáisiúnta a doiciméad a d eisigh an iompair de bhóthar údaráis nó clubanna gluaisteán ceann na tíre mar gheall ar a staid-a-stáit conarthaíBa chóir sé ar chumas na póilíní na tíre eile, an cinneadh ar cé acu coigríche tiománaí a bhfuil an ceadúnas tiomána, a bhfuil as a chuid reatha feithicle ag teastáil. An Coinbhinsiún Vín ar thrácht ar bhóithre a rialaíonn i Gcaibidil IV (tiománaithe mótarfheithiclí) in airteagal daichead a haon (Ceadúnais tiomána) dhá, an taispeántas Idirnáisiúnta ceadúnais tiomána. Tá an ghearmáin ar cheann de na Stáit a shínigh an chomhaontaithe seo. Tá sé, idir an dá linn, áfach, iarratas a dhéanamh níos mó nó níos lú i léig, ós rud é an chuid is mó de na a chuaigh na Stáit a shínigh an AE agus dá bhrí sin, an náisiúnta faoi seach tiománaí ceadúnas cheana féin san AE. I Gcomhthreo leis sin, tá an dara comhaontú, an"Coinbhinsiún na Ginéive ar thrácht ar bhóithre"(. Is é seo an Meiriceánach Náisiúin, chomh maith le na Hafraice agus na Háise tíortha tá an chuid is mó den am. Dá bhrí sin, dhá ghrúpa de Stáit a thabhairt ar aird éagsúla"ceadúnas tiomána Idirnáisiúnta"agus glacadh leis, ach nach bhfuil faoi seach Idirnáisiúnta"ceadúnas tiomána"chun an ghrúpa eile a bheith ann. Do shealbhóir ceadúnas tiomána ó Phoblacht Chónaidhme na Gearmáine, tá sé dá bhrí sin mar shampla, nach féidir a fháil go dlíthiúil i Stáit Aontaithe mheiriceá ghlac Idirnáisiúnta tiománaí ceadúnas. An ceadúnas tiomána Idirnáisiúnta i gcomhréir leis an"An Coinbhinsiún Vín"tá glacadh leo i dtaca leis bailí AE ceadúnas tiomána áitiúil le LINN údaráis, áfach, i Ginearálta, mar chomhartha dea-thola. de réir bealtaine ( a) trí"ceadúnas tiomána Idirnáisiúnta ach amháin ar an sealbhóir náisiúnta ceadúnais a eisiúint le haghaidh a fháil sa Choinbhinsiún seo, áirithe riachtanais íosta á gcomhlíonadh. Ceadúnas tiomána Idirnáisiúnta a úsáid ach amháin ag an bpáirtí Conarthach a eisíodh, ar ina chríoch atá an sealbhóir bhfuil a ghnátháit chónaithe agus a d 'eisigh an náisiúnta ceadúnas nó amháin ó pháirtí eile-a d' eisigh ceadúnas tiomána, tá sé aitheanta sa réimse seo bailí."chomh bailí ar a n-chríoch, le feithicil a bhaineann leis na ranganna a bhfuil na ceadúnais tiomána, ar choinníoll go bhfuil an ceadúnas fós bailí agus aon pháirtí Conarthach eile nó i gceann de a fo-réimsí, nó de Chumann a bheith eisithe, an seo eile ar páirtí Conarthach nó ceann de a fo-réimsí a bhí údaraithe"le Haghaidh na Gearmáine a rialú an a eisiúint Idirnáisiúnta ceadúnais tiomána in alt a agus alt b den cheadúnas tiomána rialachán (Feabhra). I gcomhréir le hairteagal daichead-ocht gcinn de na Choinbhinsiún. II, lch.), an Choinbhinsiún Pháras do Phoblacht Chónaidhme na Gearmáine ach amháin i ndáil leis na Ballstáit go bhfuil an Coinbhinsiún nach bhfuil fós páirtithe, mar shampla an Téalainn. An thíos Lánchumhachtaigh ó na rialtais de na Stáit atá luaite thíos, ó. Aibreán, a bhí a bailíodh i Bpáras le haghaidh chomhdháil, chun scrúdú a dhéanamh ar cad Leasuithe ar an Gcoinbhinsiún Idirnáisiúnta maidir le trácht mótair. Mí dheireadh fómhair, tar éis comhaontú ar na forálacha seo. Is é an conradh ó Nollaig a bheith bailí. I Bpáras beidh an comhaontú faoi rialú, go bhfuil an Idirnáisiúnta ceadúnas tiomána i ngach ceann de thíortha an Conradh sínithe, tá bailí. An bhfuil ceadúnas bailí go ceann dhá mhí dhéag agus ní mór a eisiúint sa tír eisiúna. An ceadúnas tiomána ranganna de réir Choinbhinsiún Vín ar thrácht ar bhóithre a fhreagraíonn siúd de chuid an AE-an tiománaí ceadúnas: taobh Amuigh den AE, a Iompar tiomána idirnáisiúnta atá molta le haghaidh ceadúnas i bprionsabal.

An ceadúnas tiomána idirnáisiúnta tá ach amháin i gcomhar leis an náisiúnta ceadúnas tiomána a bheith bailí.